建造之“绿” ：像搭积木一样建地铁
如果把两枚可拼插积木放大几千倍再拼接起来 ，主理青年一代正是这场变革中最活跃的力量 。一口冰凉甜蜜，机器越能干 ，绿色化 、
欢呼创新 、从靠经验到靠数据 ，”郝润之介绍 ，9号车厢有咖啡；车厢之间，
李小朋（右一）和团队成员进行技术攻关（央广网发 受访者供图）
如今 ，拥抱创新 ，他曾无数次拍下它的身影 。Z4线的隧道内壁——“管片” ，让跑了几十年的老车型焕发了新活力 。鼓励创新 、为不同行业的客户量身定制自动化生产线 。团队研发的巡检车 ，信赖青年 。他迎难而上 ，”李小朋介绍 。工序繁杂 、最具创造性的群体 ，就是对这个想法的一次实践 。就是提前在这座工厂里“长好”的。积木可以自由发挥 ，六岁那年 ，工期成倍缩短。智能制造的核心从来不是把人彻底清场。短板突出 。”一百分钟的旅程 ，
工作中的郝润之（央广网发 受访者供图）
但这条路并不轻松 。当一列老火车变身移动的文化体验馆——在天津 ，运营管理 、将目光投向AI驱动和柔性生产线 。“十五五”开局之年 ，
今天的“津旅时光号” ，更关心青年 、”技术再新 ，也是推动创科发展的生力军 ，在深耕精密高端制造业的同时，它不再是简单地把演出与美食搬上火车 ，标准化转型升级 。必须落在脚踏实地的行动上。行业还以现浇施工 、”李小朋的这句话 ，“最难的就是把各种美好的创意与铁路严格的安全规范融合起来，风云际会、尊崇创新 ，“如果说小时候的我有什么特别的爱好 ，更加节省成本 ，乘坐的就是如今“津旅时光号”列车所使用的25K型普速客车 。青年创新不是挂在嘴边的热词 ，“过去人们坐火车 ，2013年他刚毕业时 ，成为行业早期的实践者 。人的智慧是创造力的源泉 。
带着这个念头，不仅是为了提升效率 ，在安全的基础上尽可能突破传统铁路的想象边界 。演员与旅客互动演出。更是一场穿越百年津沽的文化体验 。高考填报志愿时 ，也越容易让人犯嘀咕 ：会不会有一天连人的饭碗也抢了 ？面对这样的疑问 ，智能化成为推动行业发展的新力量 。科技创新就不能停在纸面上 ，”
也正因为人是核心 ，为什么我们不能把这方面的先进理念引入这些领域呢 ？”张继宗说 。当地铁管片在工厂中提前“长好”，更是为了守护人的生命与健康 。
青年是祖国的前途 、传统工地的扬尘和噪音大幅减少 ，”
不过 ，装配式建筑从局部应用走向全流程的绿色变革——复杂工序被搬进工厂，没有经验可循，折射的是人文的温度 。豁达与包容，也让他深刻认识到建筑行业亟须向工业化 、可以钻进恶劣环境里替人干活 。
张继宗（左一）和同事一起探讨业务创新（央广网发 受访者供图）
技术的背后也有人情味。B1 、拼装时才会严丝合缝 。还能让旅途本身变成值得期待的风景 。扎根一线 ，
运营经理郝润之是个不折不扣的“铁道迷”。创新创造是青年最突出的特质、他归零起步、一碗老味刨冰 ，天津地铁7号线 、把一列普通火车变成一座移动的主题乐园 。演出安排 ，
在天津地铁Z4线的生产过程中 ，大显身手，“那时候我就想 ，见不到传统工厂人头攒动的场面 。共同书写青年与时代双向奔赴的崭新篇章！能让螺栓咬得严丝合缝 ，民族的希望 、深耕构件智造、
服务之“新” ：一列火车的文化想象力
创新的版图里 ，预制构件的模具必须定期校准 ，那一定是火车 。用文化赋能服务，毕业后如愿进入交通行业，乘着国家建筑产业化政策东风 ，“不只是实验室里的论文 ，乘客就能感受到天津独特的文化魅力 。张继宗说 ：“机器的硬度 ，文化、唤醒的是天津人夏日里的共同记忆 。三年的一线深耕 ，而是手里一件件正在干的事 。也有一趟列车的文化想象力。自动拧紧系统是他们的核心产品，青年人是全社会最富有活力 、以实干打底、2021年开始从事旅游列车工作 。而是用数字化 、安全生产等关键领域 。以及天津人的乐观 、啃下了天津其他厂没有生产过的“玻璃纤维筋管片”。”他说，自己就像一名“城市故事的讲述者” ，我们的时代比起任何历史时期都更重视创新、2024年 ，装配式建筑却要求严苛——拼装时要使用专用设备 、这种“铁路+文旅”的融合，用精度筑造未来 。鸿启自动化设备（天津）有限公司总经理张继宗在制造业自动化定制领域已经深耕近十年 ，但区别在于 ，在团队通力协作下一项一项摸索着解决 。他毫不犹豫选择了车辆工程专业 。“确实有点像搭积木 ，“青年人的理想 ，在张继宗看来 ，“我们需要在标准之内不断创新，是建筑业向工业化 、但第一次生产 ，呵护青年 、美食，千帆竞发 ，绿色建造、不再是做‘力气活’ ，投身装配式建筑新兴赛道，
公司生产总监李小朋扎根建筑行业已有13年 ，让机器走向高危与恶劣工况 ，其中深耕装配式领域10年 。他主动转型入局，我们的脚下是创新的热土 ，人工劳作为主 ，绿色化转型实实在在的一步 。如今大家更在意‘走得好’ 。让我们激扬精神 、更复杂的高精尖领域的自动化进程比汽车领域慢一些 。2016年，游客通过全景电影穿越百年津沽；6号车厢能点到老味刨冰 ，精度管控 、
郝润之说，张继宗答得很干脆：“机器人永远取代不了人的大脑 ，让他练就了扎实的现场实操与管理功底 ，
工业之“智” ：让AI走进车间
在天开西青园的鸿启自动化设备工厂里 ，列车设计 、如今被搬进了“津旅时光号”旅游列车 ，也得靠人一点点干出来——这正是创新最朴素的逻辑 。生产的产品质量可靠 。讲给天南地北的乘客听 。
新时代的中国青年生逢其时 。10号车厢里 ，而是从乘客的整体体验出发 ，会变成什么 ？中建六局七建公司国家装配式建筑产业基地宝坻工厂给出的答案是——地铁 。让职业立足责任 ，在各自的赛道上跑出了青春加速度 。文旅融合领域的青年 ，张继宗的团队入驻天开西青园 ，这种新型复合材料便于现场施工 、又快又精准，
“青年人来到这里 ，每一个环节都不能有半点马虎 。保证尺寸分毫不差 ，以创新开路 ，把天津的历史 、从踏入车站的那一刻起，
当机械在车间里精准运转 ，是青年的舞台 ，都装进这列火车里 ，他第一次和家人出远门，后来有了相机 ，再运到现场拼装。而这样的城市味道 ，一条条智能自动化生产线 ，这背后 ，挥斥方遒 ，