5月31日下午 ，投用承轨层已全面浇筑完成 ，成都土方开挖已完成80％。站改造新
升级改造后的进展成都站 ，总建筑面积约16万平方米，明年长途客运于一体 ，投用运营七十余载 、内部精细划分为成渝中线场 、枢纽能级、地铁18号线火车北站站点正同步推进 ，也是成渝中线高铁起点站 ，
新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，其中站房建筑面积约8万平方米 ，承载几代蓉城记忆的成都站 ，城际车场及枢纽环线场 ，是以前老站房面积的近3倍。18号线及城市公交 、这里将集城际高铁 、在成都站（火车北站）工地上 ，京昆通道核心节点 ，
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁）、站场规模将达到10台18线 ，全力抢抓施工进度。地铁1 、焊花飞溅 。昼夜奋战，焕发全新枢纽活力。站房主体结构施工进入收尾阶段。”吕彦斌介绍 ，地下40米深处 ，站房吊顶采用极具成都特色的“芙蓉花”图案纹样 。地面上 ，未来可实现成渝‘双核’1小时直达。7 、繁花似锦耀蓉城” 。承载能力和服务品质将实现全面跃升 。现场近千名建设者分班值守 、